3月1日意大利道路基建部部长签署了关于开启无人车上路实验的相关法案,旨在开启无人车在意大利城市和高速公路上的试驾以便适应道路并在实践中发现和解决相关技术问题。
正如欧洲全力推进电动汽车上路一样,无人车已成为未来生活的大势所趋。据悉,在意大利道路基建部这项名为Smart Road的法案中,无人车上路实验旨在通过逐步改善意大利境内道路网络的电子化达到优化用户体验和有效缓解道路交通压力的目的。根据法案,将在2025年前完成第一阶段的测试,测试道路主要为TEN-T道路网络即意大利高速公路网。随后根据试验情况展开下个阶段的试验。在很多人的脑海中,无人汽车仍是一个遥不可及的现象而已,欧洲人对这一新鲜事物的态度也十分保守。在名为“无人驾驶汽车普及后,我仍希望自己开车”的民意调查中,约66%的欧洲人持肯定态度。不过,意大利人则与之相反,41%的意大利人都十分乐意使用自动驾驶汽车来解放双手。英国、法国和荷兰民众都对无人驾驶汽车持谨慎态度,人们似乎对无人车的安全系数都不太确定。而这,也正是科技巨头们正在努力解决的问题。
目前行业巨头之间在无人车开发领域的竞争已十分激烈,去年6月苹果公司也宣布将研发无人驾驶技术。无人车主要依靠以计算机系统为主的智能驾驶仪来进行驾驶,无人驾驶能帮助减少3亿吨汽车二氧化碳排放量,业内普遍认为无人车有望在2025年走向大众们的生活。不过距离无人车满街乱跑的生活仍隔着几座大山,不仅需要建立车车通信和车路通信,还需提供智能化和电子化的道路配套设备。此外一旦无人车发生交通事故,该由谁来负责?