据路透社报道，5月17日，意大利开始为亏损多年的载旗航空意大利航空寻找买主，启动出售程序。
5月2日，阿提哈德宣布放弃对意大利航空继续注资，意航因此进入特别管理程序，这也是意航10年来第二次启动破产保护程序。5月4日，意大利内阁会议批准向意大利航空提供高达6亿欧元(6.55亿美元)的紧急过桥贷款，以确保其运营至今年11月。
意大利政府任命3名特派员对意航进行重组或者资本流通的可能性评估。根据特派员签署的文件，单一企业或者由多个企业组成的财团应该在6月5日之前提交报价。竞标内容可以是购买整个意航、重组或购买资产和合同。
