意大利航空5月1日重开中国航线

    意大利航空是意大利国内最大的航空公司，2002年起陷入持续亏损的困境，不得不寻求私人资本注资。到去年年底，阿联酋国家航空公司阿提哈德航空以3.875亿欧元完成了对意大利航空的股权收购，持股49%，而意大利Compagnia Aerea Italia投资者集团持有意大利航空51%的股份。根据主要投资者设定的明确期限，到2017年，意大利航空必须实现盈利。

    今年6月，意大利航空将在罗马与亚洲第四大经济体首都韩国首尔之间开通新航线，这是该航线在中断20多年之后恢复通航。上海、首尔两条航线均于即日起开售，意大利航空将采用空客A330执飞，该机型配置三种舱位：豪华商务舱、超级经济舱和经济舱，共设座位250个。

    年底之前，意大利航空北京-罗马航线也将恢复通航。2013年，意中两国的贸易往来约达330亿欧元。意大利航空首席执行官Silvano Cassano表示：“此次重要投资旨在促进意大利入境旅游业的发展，并有利于意大利东部地区和米兰市的出口，以及2015世博会的成功举办。我们将恪守通过增加洲际航线和目的地数量，来振兴意大利航空的承诺。”

     通过与阿提哈德航空的合作，意大利航空将打造经由阿布扎比枢纽在中东、亚洲和澳洲地区建立新的航线网络，凭借上述新航线，以及从罗马费米奇诺机场和米兰马尔彭萨机场飞往日本东京的每日航线，意大利航空有望在意大利至远东航线市场上成为行业领头羊。