新欧洲侨报编译消息（未经许可不得转载）：点几下鼠标就可以得到一顿美餐，欧洲现在有不少网络外送平台，而且还有自己的配送团队。现在麦当劳也即将推出送汉堡到家的外卖服务，与其它网络外卖平台一争高低。虽然肯德基和麦当劳这些快餐免费送外卖在中国早已是司空见惯的事了，但在欧洲，想吃顿麦当劳还是必须亲自到快餐店才能一饱口福。不过随着现在各种外卖餐饮和网络订餐的兴起，加之其他同行业竞争者的挤压，麦当劳在欧洲的销量一直处于下降趋势，消费者数量也明显减少。为挽回曾经的辉煌业绩，麦当劳日前决定在欧洲推出送汉堡上门的业务，同时推出手机或网上订餐的配套宣传，以期通过此举将销售额提升上去。麦当劳副总裁对此表示，目前欧洲的送餐业务市场空间非常大，而且仍正不停增加之中，但麦当劳此前却没有很好地利用这一机会。法国和德国几乎75%的居民住家附近三公里之内都有至少一家麦当劳门店，这样完全可以开发送餐上门的业务，随后再从法国和德国推广至整个欧洲。相信在不久的将来，在意大利想吃麦当劳的盆油们只需一个电话或手机上动动手指就能搞定了。
借助网络做生意，不光平台运营商希望能赚大钱，许多个人也希望能赚些外快。如个人可通过Airbnb把自己的房子租给人住；通过Uber用自己的私家车送客。Foodora则代餐厅外送。网路外送公司Foodora成立于2014年，如今已在10个国家的50多个城市推出外送服务，单在德国foodora就与约2500家餐厅合作。由于Foodora雇有自己的配送团队，配送员使用自家的自行车火小轿车，把餐厅做好的美食送上客户家门。与此同时，客户订餐也非常方便，操作智能手机的相应App即可。好生意，自然也吸引了其它老牌网路服务商的青睐。美国打车服务商Uber现在也涉足餐饮外送Ubereats，并在全球50多个城市推出私家车送餐业务。业内资格较老的是2000年起家的荷兰的Takeaway.com公司，已和3万多家餐厅合作。不过，Foodora认为市场只容得下一两家大规模的服务商，多了不行。当然订单量小，也可以有所盈利，但必须提价。不过对大服务商来说，靠的是薄利多销。要想进一步扩大业务需要更多的资本。Just Eat早已迈出这一步并于2014年在伦敦上市，Delivery Hero也计划在今年上市。随着多家餐饮外送公司在欧洲雨后春笋般的兴起，马路上餐饮配送员的身影也越来越多。单Foodora就有7000多名配送员，各家配送员的外观很不一样，工资待遇也很不一样，但有一点一样，那就是得有自己的车和智能手机。对配送员来说心理压力最大的是速度要求：虽晚30分钟后，美食就应送上门。一名配送员称有时你一天都在迟到，因为要么是餐厅做不过来，要么是订单太多。此外配送员常常没有休息时间，有时工作时数也得不到保证，这也意味着收入会大打折扣。尽管餐馆营业额会因接收外卖单而得到提高，但德国酒店餐饮业协会却警告餐馆老板：绝不能让餐厅陷入对外送服务公司依赖的境地。目前德国的酒店预订业务绝大部分都通过网站完成，而这些网站一直要求酒店给出特别便宜的价格，向酒店收取的服务费也越来越高，酒店往往除了让步别无选择。
