对于罗马Atac公交公司和乘客来说，5月8日可谓是黑暗的一天。3个多小时的时间内有两辆公交车被火焰吞噬。下午又迎来倾盆大雨，许多市民出行受到严重影响。
综合意大利《共和国报》、《信使报》、Meteoweb网站报道， 5月8日上午10时多，罗马Atac公交公司的63路公交车在市中心繁华的Via Del Tritone街起火。事故地点距离意大利总理官邸基奇宫（Palazzo Chigi）非常近。意大利内政部长明尼蒂（Minniti）迅速赶到现场。
燃烧的公交车带来了浓浓的黑烟，还引发了一次爆炸。根据初步分析，这辆于2003年出厂的梅赛德斯-奔驰Citaro型公交车可能由于电气系统短路而起火。公交车起火后，司机及时让所有乘客安全下车，然而事故却造成一名从街边商店出来的25岁的女孩手臂和脸部烧伤。随后她被以黄色代码（Codice giallo）送往San Giovanni医院。
火情刚刚发生时，司机曾尝试用灭火器灭火，但未成功。随后火焰迅速从公交车后部吞噬整个车体，直到两辆消防车赶到，才在几分钟内熄灭火焰。执法人员要求临街建筑楼里的市民不要开窗，离公交车最近的建筑楼外墙已经被完全熏黑。事故也严重影响了附近的交通。
仅仅3个多小时后，当日13时30分左右，在罗马郊区的Via di Castel Porziano街上，另一辆负责运送学生的公交车也同样被火焰吞噬。所幸这一次无人受伤。
20天前，即4月20日，在距离罗马Termini火车站一步之遥的via Volturno街，一辆16路公交车的后部冒烟起火。4月13日，Via di Portonaccio街同样有一辆公交车被火焰吞噬。
Atac公交公司已经对事件展开了内部调查，“已经加强了预防措施，尽量减少车队的火灾风险，但目前的问题是车辆平均年龄已经很高。” 罗马市政交通局（la municipalizzata dei trasporti di Roma）这样解释。
据悉，罗马的检察官也将就此展开调查，而调查也可能会扩展到最近几个月连续发生的数起公交车起火事件。
对于罗马市民来说，公交车起火似乎已经成为常态。在推特（Twitter）上甚至都有了一个标签：#flambus。算上8日的两起事故，2018年以来，已经有10辆公交车起火。而如果算上2017年，类似事故总共达到22起。
