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由于油价的持续上涨使公路运输暂停的风险越来越大，自3月14日周一起，Trasportounito联合会成员将暂时停运，他们解释是由于不可抗力因素，为了避免进一步陷入债务。
而Unatras联合会宣布将在3月19日周六举行抗议活动，该联合会汇集该行业众多重要组织，代表超过80%的公路运输企业。按照目前的涨势，能源法案中补助的8千万并不足够，他们要求重新审查合同中的柴油条款，也就是权衡运输者服务涨价的可能性，以应对油价的上涨，可以从税收角度介入，减少增值税和货物税。
届时不仅预计会有滞留封锁，也可能会有自发性抗议活动，消费者都已经因此惊恐不安，在意大利，85%的货物都是通过公路运输的，受影响最严重的应该是易腐坏食物的供应商。同时已经有不少民众开始囤积抢购面粉，糖和各种籽油。
和公路运输一起饱受煎熬的还有农业，渔业，铸造厂，造纸厂和陶瓷窑，都遭受气价和电价飞涨的打击。政府准备通过疫情期间使用过的方案介入，同时欧盟内部市场专员Margrethe Vestager表示，目前已经到了起草通过短期流动资金扶持政策的时候了，通过担保，补贴贷款和金钱援助的方式。
