好0039意大利大全编译:
米兰通往往Bergamo的4号高速公路上车流不息,与米兰市内的空城形成了鲜明对比。高速公路上往来的都是大型货车,满载的是各种货物。意大利北部的米兰、Bergamo和Brescia三个区域能为意大利贡献将近160亿欧元的出口额,是这个国家的经济引擎。
在这里,将近70%的工厂仍在工作,不用受政府最近颁布的法令影响。这意味着在这个传染风险最高的区域,有将近50万人仍在正常上下班。这些地方是整个意大利工厂最多的地区之一,人们仍在继续工作,制造需要出口到其他国家的货物。
但是,工人们对工业发达的骄傲和对经济衰退的担忧交织在一起,还要考虑健康方面的风险。
另一方面,Lombardia大区主席Fontana要求最大程度地限制经济活动,也就是停止所有那些非必需的工业生产活动。那些继续运营的工厂中,大部分机器都在运转,工人们虽然害怕被病毒感染,但仍不想放弃工作,即使家中还有孩子,因为如果待在家中就没有收入了。
似乎一切糟糕的后果最终都要工人们来承担了,工厂被要求停工,那些休了很多假期的工人也被要求可以用这种方式离开。现在Bergamo地区已经超过600人死亡,很多企业决定关门,例如Brembo和Tenaris这样的大型企业。其他很多企业也决定将工作量减到最少。
那些仍在运行并且有工会监督的工厂们虽然保证让工人使用安全装备,但这对于工人们来说远远还不够。