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要闻速览 · 10月10日:部分城市将严查改装电助力车,Fiab主席称一些市政府正在

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信息图「e-bike 合规 · 关键数字」:250瓦电机额定功率上限、25公里时速到此须断电、180万意大利在用e-bike、1.5万欧违规罚款上限(图:意大利头条制作的信息图,数据依据其报道所引来源)

部分城市将严查改装电助力自行车(e-bike):Fiab主席称一些市政府正在配备bicivelox检测台,电机额定功率超250瓦(载货用超0.5千瓦)或时速到25公里仍不断电的视同轻便摩托车,违规罚5000至15000欧并扣押车辆

据安莎社10月10日报道,Assoutenti与Fiab介绍,意大利约有180万辆e-bike、5年增长50%,不少车买回后被改装。按交通法规,合法的电助力车只能装辅助电机,额定连续功率最高0.25千瓦(载货用0.5千瓦),车速到每小时25公里或停止踩踏时须断电;达不到的要登记上牌、戴头盔、买保险。

宪法法院判艾米利亚-罗马涅大区短租法第4、5条违宪:涉及短租房须办用途变更、市镇可划区设限两项规定

据安莎社报道,宪法法院10月9日公布第164/2026号判决。法院认为限制过度旅游的目的值得保护,但第4条适用于全大区、与目的不成比例,且只要求短租经营者把住宅改为旅游接待用途,非酒店类住宿经营者却没有这项义务,构成不合理差别对待;第5条是为落实第4条而设,一并违宪。

欧盟委员会10月8日对意大利启用「国家保障条款」给出正面意见:2027、2028年最多约290亿欧额外支出只能用于能源和国防,参众两院定于10月13日表决预算偏离

据PMI.it报道,后续还有两道程序:条款要靠欧盟理事会的建议书(委员会预计一个月内出台)才能正式启动;国内须议会批准预算偏离,10月13日的表决须获全体议员绝对多数。财政部长Giorgetti曾明确削减燃油消费税等临时性措施不包括在内;按报道,这些支出靠国家新增债务筹资,不带来欧盟资金,仍计入赤字。

Cgia统计:2024年全国不到7900个市镇中只有304个(3.8%)向税务局提交逃税「合格通报」,Cgia称全年查出(far emergere)500万欧;按2024年通报,2025年普拉托分得170122欧排第三

据安莎社10月10日报道及Cgia 10月9日新闻稿,市镇向税务局通报逃税线索,Cgia称2024年全年查出(far emergere)500万欧,Cgia据此算得304个市镇仅拿到250万欧;2022年起市镇可分得查实金额的50%,Cgia称今年起将恢复为100%。按2024年的通报,2025年分得最多的是热那亚406838欧,其次米兰376499欧、普拉托170122欧、都灵113888欧。

《国家报》普拉托版报道,民防组织TSC-H50分部新址揭牌:称新址落成得益于华人社区的投入,该分部重点任务之一是协助寻找失踪人员

据《国家报》普拉托版报道,Delegazione Territoriale TSC-H50分部的新址设在via Venezia 4号,日前正式揭牌,揭牌后在坎比比森齐奥的庆祝活动上,普拉托和佛罗伦萨两地多位地方官员到场。

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