至此，宁波机场开始试水欧洲市场。
宁波首条洲际航线开通
家门口可打飞的去欧洲
直航欧洲的客运航线，实际上是“中东欧国家投资贸易博览会”、“意大利世博会”等国内外一系列重要活动，为宁波开通至欧洲的航线带来了契机和机遇。
宁波机场方面称，宁波至罗马及宁波至法兰克福航线的开通，是近几个月内多方共同努力的成果，对于加强宁波与罗马及法兰克福城市之间的沟通与合作具有重要意义。
这条航线的开通，填补了宁波至欧洲的航线空白，成为两地文化、经济交流的重要沟通渠道。
昨天起，宁波机场与东方航空联合开通宁波至欧洲的国际包机航线，试水欧洲市场。
这是宁波机场开通的第一条直航欧洲的客运航线，也是第一条洲际航线。航线航程将达到12个小时以上，同样是机场目前为止开通的航程最长的一条直达航线。
先试飞8个航班
票价1万多，包含旅游费用
这次欧洲包机航线开通宁波至罗马、宁波至法兰克福共计往返8班，两个地方各4班，由东航A330—200客机承运。
那么，直飞欧洲的航班票价贵吗？钱报记者了解到，票价还算亲民，1万元出头价格，还包括了旅游的费用。
据统计，这架飞机上一共有259个舱位，其中24个商务舱，235个经济舱。截至到昨天，这8个航班的机票几乎被销售一空，目前已是一票难求。
目前，各国对中国签证政策的放宽，如赴意大利签证申请时间缩短至36个小时，意味着中国公民赴德、意等国旅行的门槛将大大降低。这对各大民航企业而言无疑是利好消息。实际上，签证便利对出境游的拉动作用已逐步凸显。2014年中国出境游首次突破1亿人次大关，业内预计2015年出境旅游将达到1.35亿人次，同比增长将达16.8%。
东航浙江分公司表示，这次包机的成功，为未来宁波继续发展洲际国际航线增添了信心。
宁波机场
今年客流量有望突破700万人次
从某种意义上来说，宁波机场可谓名副其实的国际机场，这两年国际航线遍地开花。
目前，宁波机场的国际地区航线已经达到了20余条，除了香港、澳门、台湾等地区航点外，日本、新加坡、韩国，泰国等国际航点遍布东南亚各个国家。
今年春节前，宁波开通直飞日本航线，几乎每个航班人员爆满，一票难求。东航表示，从6月10日起将进一步加密日韩和东南亚航线。6月10日起，宁波—大阪正班由原来的每周四、周日新增每周一、周五，宁波—静冈正班由原来的每周二、周五新增每周三、周日；韩国航线：宁波—济州正班仍为每周一、二、四、五、六、日，计划新增首尔、青州、光州、大邱包机。
记者了解到，宁波机场2014年的国际地区客流量已接近90万，2015年有望突破百万大关。对于宁波机场600~700万人次吞吐量规模的机场来说，国际地区客流占比量甚至超过很多千万级机场。
