欧洲华语广播8月12日罗马电 8月是意大利的法定高温假期，很多行业都进入夏眠状态，公共交通也不例外。在米兰，平时只需要等待6分钟便可以上车，到了8月份，市民需要等到半小时以上，这也让很多市民怨声载道，夏令时还有意义吗？
有专家表示，鉴于大环境已经改变，经济不景气，如果米兰要同世界行其他大都市竞争的话，就必须增加城市活力，公共交通也势必应该顺应这一趋势，要更国际化，更开放，一年365天每天24小时运行。
在米兰市市长Beppe Sala看来，伦敦简直就像是外星球的城市，因为并不存在正常作息时间或者夏季作息时间，城市公共交通全年如一日。
不过也应该考虑到公共交通运作成本以及其他资源整合问题。世博会已经花费了5400万欧元，而夏季7、8两个月乘客明显比其他时期更低，米兰市必须在乘客数量以及公交班次频率之间寻找到一个很好的平衡点。
公共交通问题遇到挑战的不仅仅只有米兰。意大利首都罗马8月也出现了例如晚点以及线路停运，交通设备老化等多个问题，而造成这些问题的一大因素就是资金短缺。
不过近日，罗马市政府领导班子批准了罗马ATAC总干事Marco Rettighieri的请求，拍板1800万欧元预算给ATAC公司，用于罗马市内地铁交通设备的维护。
Raggi保证将不会有黑色九月的到来，“我们目前处在一个困难时期，交通问题极其关键，我们正在努力做的更好。”
罗马交通部部长Linda Meleo表示，“1800万欧元预算审议的通过，将完全用于罗马地铁A线的维护。我们的目标是让罗马成为欧洲首都的典范，完善基础设施的网络建设并提倡发展可持续性交通方式。我们是在投资未来。”
